CKD空壓氣缸的作為一種氣動(dòng)元件，在很多行業(yè)中都有應(yīng)用，尤其是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。但是如果想要保證產(chǎn)品在使用中能夠運(yùn)用自如或者不出現(xiàn)問(wèn)題，在使用的過(guò)程中也是需要遵守一定的規(guī)定的。

　　當(dāng)CKD空壓氣缸的負(fù)荷改變時(shí)，應(yīng)選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫或腐蝕條件下，應(yīng)在一定程度上選擇相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕的氣缸，具有高濕度和灰塵，或者在水滴，油塵或焊渣的情況下，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施；在連接到管道之前，必須移除管道內(nèi)的污垢以防止碎屑進(jìn)入氣缸。

　　將根據(jù)其操作所需的力有效地確定其活塞桿上的推力和張力，因此在選擇時(shí)應(yīng)略微有邊距。如果產(chǎn)品直徑小，輸出力不夠，不能正常工作，但直徑過(guò)大，這不僅使設(shè)備體積龐大，成本高，而且還增加了空氣消耗，造成浪費(fèi)能量。

　　用于CKD空壓氣缸的介質(zhì)在被40um或更大的過(guò)濾元件過(guò)濾后應(yīng)過(guò)濾到一定程度。工作過(guò)程中產(chǎn)品的橫向負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)允許值，以便在一定程度上有效，保持正常運(yùn)行和使用壽命。

　　應(yīng)在低溫環(huán)境下有效采取防凍措施，以有效防止系統(tǒng)中的水凍結(jié)到一定程度。應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間取出，表面應(yīng)防止生銹，進(jìn)氣和排氣。應(yīng)添加防塵帽。由于生產(chǎn)和引導(dǎo)的高精度，請(qǐng)不要拆卸氣缸體或氣缸蓋。

　　在閥體腔中在從閥座抬起的打開(kāi)位置和鄰接主閥座的關(guān)閉位置之間調(diào)節(jié)。在打開(kāi)位置，主流路由真空閥打開(kāi)，真空閥在關(guān)閉位置關(guān)閉。主流動(dòng)路徑是閉合的，主閉合構(gòu)件具有內(nèi)部通道，附加流動(dòng)路徑穿過(guò)該內(nèi)部通道，并且附加的閥座包圍附加的流動(dòng)路徑。

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